磨削力和磨削液等都会影响砂轮堵塞程度

[ 更新日期:2017-06-22 | 人气: ]

      磨削条件的影响砂轮线速度砂轮线速度的影响比较复杂，当砂轮从28.8m/s提高到33.6m/s时速度只提高了16%,而堵塞量增加了三倍。因为砂轮线速度的增加使磨粒的最大切深减小，切屑截面积减小，同时切削次数和磨削热增加，使得堵塞量增加。但是当砂轮线速度高到一定程度时（如达到50 m/s以上），砂轮的堵塞量反而大大下降。因此磨削加工时选择砂轮速度最好避开20m/s至50m/s这个速度。

　　工件速度实验表明，工作速度提高一倍，砂轮堵塞量增加三倍。因为工件速度愈高，磨粒负荷愈大，磨粒切入深度就愈浅，切屑截面积变小，当磨削厚度增大，磨粒钝化加重，加大砂轮对工件磨削层的挤压，相当于砂轮特性变硬，因而会加剧砂轮的堵塞。磨削方式在磨削方式上，凡是增大砂轮与工件接触面积的磨削均会加剧砂轮的堵塞。这是因为砂轮与工件接触面积大，磨粒切削刃会在同一磨痕上多次划擦，使工件上磨削层强化加剧，冷却液又难以进入磨削区，磨削热量多、温度高，为堵塞创造条件，易产生化学粘着性堵塞和嵌入性堵塞。如端磨比周磨易堵塞，横向切入磨削比纵向磨削堵塞严重。径向切入量径向切入量对砂轮堵塞的影响呈驼峰趋势。当径向切入量较小时，（ap<0.01mm）产生堵塞现象，随着切入量的增加，平均堵塞量也增加，当切入量大到一定程度（ap=0.03mm）时，堵塞量又呈减小趋势，之后随着切入量的继续增加（达ap=0.04mm）时，堵塞量又急剧上升。

 

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